Статья: Как работает консолидация грузов в логистике

Изобилие поставщиков и необходимость оперативно группировать поставки обусловили появление складов консолидации грузов. Мелкие партии от разных отправителей объединяются для дальнейшей логистической обработки в готовые заказы b2b или для конечного потребителя.

В транспортной логистике объединение применяется для снижения издержек путем максимального использования полезной площади подвижного состава. А для экспедиторских фирм — это основа бизнеса. Арендуя автомобиль или контейнер полностью, они «распродают» его по частям, оптимально заполняя внутреннее пространство.

Типичный пример — транспортные компании. Которые принимают на терминале от частных и юридических лиц посылки, затем отправляют их единой машиной до города получателя. Такой груз называется консолидированным, или сборным (в просторечии — «сборник»).

Современные логистические схемы требуют комплексного решения, и тогда формируется цепочка из консолидирования и последующей расконсолидации. Причем работа может проходить как в режиме кроссдокинга (без размещения товара на складе консолидации), так и с использованием складских площадей краткосрочного хранения. Или же, как в приведенном выше примере, быть разнесенной по времени и территории (сбор и объединение партии в одном городе, сортировка с выдачей — в другом).

Теперь рассмотрим более сложный вариант, когда консолидация груза — это формирование заказов (например, для ритейла). В этом случае на консолидационный склад поставщики привозят товар, который приходуется по номенклатуре, а далее распределяется по торговым точкам согласно заказу.

Для обеспечения непрерывного и бесперебойного процесса на складе консолидации применяется компьютеризированное адресное хранение, которое существенно упрощает обработку ТМЦ и повышает производительность труда кладовщиков. А поскольку складские рабочие станции интегрированы в единое информационное пространство транспортно-логистического центра — менеджеры в любой момент имеют доступ к достоверным и актуальным данным.

Заполнить весь объём фуры для крупных организаций не составляет труда, поэтому им выгодно нанимать прямую машину, или иметь свой парк.

• Для небольших фирм консолидация груза — это основной способ снизить транспортные издержки. «Сборник» позволяет сократить расходы на междугородную или международную перевозку в 2 и более раз.
• Интернет-магазины пользуются консолидационными услугами и пунктами выдачи логистических компаний по городам — это позволяет привлечь дополнительных покупателей, для которых обязательно наличие точки самовывоза.
• Отдельное направление — ВЭД. Те же товары из Китая или Европы гораздо дешевле ввозить сборными партиями, нежели заказывать прямую доставку (тем более, при мультимодальных перевозках).

В условиях сложной экономической обстановки и дефицита энергоресурсов консолидация грузов — это реальный способ минимизировать логистические издержки:

• снижается стоимость перевозки для каждой товарной единицы;
• максимально используется полезный объем транспорта;
• сокращается количество рейсов и холостой пробег.

При консолидации грузов склад позволяет сформировать крупную партию, а не отправлять отдельную машину на каждый заказ.

Таким образом, консолидирование — неотъемлемая часть логистической цепочки по пути от производителя или импортера до потребителя, позволяющая существенно снизить отпускную цену готовой продукции.

Наша компания успешно оказывает услуги по консолидации грузов. Свяжитесь с нами, мы изучим Ваш товар и быстро пришлем Вам предложение!